板框式污泥壓濾機選型。板框式污泥壓濾機有手動壓緊、機械壓緊和液壓壓緊二種形式。手動壓緊是螺旋千斤頂推動壓緊板壓緊;機械壓緊是電動機配H型減速箱，經(jīng)機架傳動部件推動壓緊板壓緊;液壓壓緊是有液壓站經(jīng)機架上的液壓缸部件推動壓緊板壓緊。兩橫梁把止推板和壓緊裝置連在一起構(gòu)成機架，機架上壓緊板與壓緊裝置餃接，在止推板和壓緊板之間依次交替排列著濾板和濾框，濾板和濾框之間夾著過濾介質(zhì);壓緊裝置推動壓緊板，將所有濾板和濾框壓緊在機架中，達到額定壓緊力后，即可進行過濾。懸浮液從止推板上的進料孔進入各濾室(濾框與相鄰濾板構(gòu)成濾室)，固體顆粒被過濾介質(zhì)截留在濾室內(nèi)，濾液則透過介質(zhì)，由出液孔排出機外。

　　在自動化工廠中，我們可以通過控制隔膜鼓起的壓力和持續(xù)時間來改變物料被擠壓的程度，因此隔膜壓濾機對比其他的過濾形式更加靈活。

　　1. 框架系統(tǒng)：

　　隔膜壓濾機的外觀與普通的板框過濾機類似，其框架系統(tǒng)的作用也類似：為液壓系統(tǒng)、濾板系統(tǒng)提供支撐。

　　在隔膜壓濾機的安裝過程中，框架系統(tǒng)的水平測量非常重要，因濾板組安放在兩邊的側(cè)軌上，濾板合并后其內(nèi)部的空間形成待過濾物料的容器，如果框架前后或者左右不在水平要求的范圍內(nèi)(一般為±3mm以內(nèi))，容器內(nèi)的料位不水平，會導致日后生產(chǎn)時的過濾機產(chǎn)量下降，濾餅不均勻，難以掉餅，液相得率下降等現(xiàn)象。

　　2. 液壓系統(tǒng)

　　液壓系統(tǒng)是隔膜壓濾機的一個重要組成部分。通過主液壓油桿把濾板組壓緊，使濾板組內(nèi)的腔體連接成連續(xù)的容器，為物料連續(xù)過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開，減少過去板框過濾機人工拉板的勞動力。

　　3. 濾板濾布系統(tǒng)

　　一套隔膜壓濾機的濾板通常來說有四種類型，分別為頭板、尾板、膜板和腔板。濾布也會與濾板對應(yīng)成以上的四種類型。

　　板框式污泥壓濾機過渡工作先表現(xiàn)在動力系統(tǒng)上。板框壓濾機設(shè)備動力系統(tǒng)為設(shè)備的個個部分的運行提供動力，而且還要為濾板提供一個強大的壓力，促使濾板成為一個密閉的過濾環(huán)境。當板框壓濾機設(shè)備工作很長時間后，液壓系統(tǒng)的液壓油就可能過熱，使得液壓油再也不能承受強大壓力作用了，而其體積會隨著壓力的變化而變化，這樣直接導致液壓系統(tǒng)不能產(chǎn)生足夠大的動力。

　　隔膜壓濾機為了能夠使得濾板的膨脹變形，對濾餅進行二次擠壓，使得濾餅的水分進一步減少的目的，使用隔膜壓濾機在設(shè)計之初與其它類型壓濾機濾板就不一樣，顛覆壓濾機必須實心、穩(wěn)固不易變形的特點。而隔膜壓濾機濾板另辟蹊徑，開創(chuàng)了空心濾板的獨特時代。

　　隔膜壓濾機濾板采用與廂式壓濾機濾板同樣的進料分流通道，在濾板中心設(shè)計了通道，使得從進料管道流進來的過濾液均勻的從濾板中心向四周流展，使得隔膜壓濾機中的濾布與過濾液好的接觸，發(fā)生好的過濾、攔截、分離作用。使得攔截后的濾餅成形更加的均勻，而后面的濾板膨脹擠壓創(chuàng)造的好的條件。

　　在隔膜壓濾機濾板的其余部分，采用兩層隔膜板拼接焊接結(jié)構(gòu)，兩層中間留有一種的空間，在這個密閉的空間留有一個通道，這個通道可以和壓濾機外界的高壓氣體或液體相連，這樣當這個通道的開通時，高壓的氣體或液體通入濾板，使得濾板內(nèi)部的壓力大于濾板外界的壓力，這樣濾板兩側(cè)的隔膜板在內(nèi)部壓力下，膨脹，向外突出，使得隔膜壓濾機濾室內(nèi)原來的濾板中間變大，相應(yīng)的濾餅中間也會變小，這樣就可以把濾餅中的水分在擠壓下進一步的減少。但濾板內(nèi)部的壓力減小時，濾板將再次回到?jīng)]有膨脹的形狀，這樣就可以再次進行下一次的膨脹擠壓了。